18信息无绝缘移频自动塞系统
铁四院主持研制的铁路信号系统18信息无绝缘移频自动闭塞系统达到九十年代世界先进水平。该系统采用数字信号处理和微机技术手段，由发射器通过钢轨向列车发射18种信息，驾驶室内的接收器可迅速收集前言铁路坡度、曲线、半径、道岔善和该车与前面列车的间距等信息，列车一但超速，系统就会发出报警信号并自动减速，采用这种信号系统的铁路线上，两列列车发车间隔时间由原来的8分钟缩短至6分钟，相当于在同等铁道线上提高运能30%。该系统是中国铁路在高科技领域的重大突破，为中国高速铁路建设提供了安全可靠的技术保证。2002年获国家科技进步二等奖。返回
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