铁四院是大型铁道综合勘察设计单位，1997年通过了ISO9001国际质量标准体系认证，2003年通过了ISO14000环境管理体系认证和OHSAS18001职业安全健康管理体系认证。拥有中国建设银行颁发的AAA级信用等级企业证书，在全国16个城市设有分支机构。具有国家环境保护总局颁发的甲级环境影响评价资格证书和甲级环境工程设计资格证书，并为国家环境保护总局推荐的可开展工程环境保护竣工验收调查和规划环境影响评价工作的单位之一。同时具有水利部颁发的甲级水土保持方案编制资格证书和水资源论证甲级资质证书。评价及论证的专职机构为铁四院环境工程设计研究处，现有环境工程设计人员（含环境保护专业、给排水专业）共计79人，其中持有环境影响评价岗位证书并专业从事环境影响评价工作的各类工程技术人员31人，其中高级工程师17人、工程师8人、助理工程师6人；7人持有水土保持方案编制岗位证书。业务范围涉及建设项目环境影响评价、规划项目环境影响评价、建设项目水土保持方案编制、建设项目水资源论证、建设项目竣工环境保护验收、环保工程设计（噪声控制工程、垃圾处置工程、景观绿化工程等）、环保工程设计施工总承包等。

1、规划环评工作

铁四院自2003年被国家环境保护总局推荐为可开展规划环境影响评价工作的单位以来，多次派员参加由国家环境保护总局环评司在杭州、吉林、银川主办的规划环境影响评价培训班；参加了环保总局环境工程评估中心举办的中德战略环境影响评价技术培训；参加了第二期、第三期中瑞EIA/SEA高级国际培训班；配合世界银行中国铁路战略环评技术援助项目组专家开展铁路行业战略环境评价研究，并邀请香港特别行政区环境署官员、香港九广铁路公司专家就香港地区战略环评的经验进行交流；广泛的考察、技术交流为提高我院规划环境影响评价技术水平奠定了坚实的基础。
优质完成了铁路“十一五”规划环评报告书、武汉市、杭州市轨道交通线网规划和武汉站周边地区市政专项规划环评报告书编制工作，并得到铁道部、武汉市、杭州市有关领导和专家的高度好评。现受业主委托正在编制北京市、常州市、佛山市轨道交通线网规划环评报告书、武汉东湖新技术开发区总体规划环评报告书。

2、建设项目环境影响评价工作

建设项目环境影响评价工作领域包括铁路工程、建筑、市政公用工程、公路、机场工程、输变电工程等。到目前，共承担各类工程的环境影响评价工作150余项，其中铁路工程建设项目80多项、建筑、市政公用工程建设项目40多项、公路、机场工程建设项目20多项、输变电工程10多项等。
完成的铁路工程环境影响评价项目主要有：京广线（武昌-广州段）电气化工程、京九线（商丘-深圳段）新建工程、宁西线（南阳-合肥段）新建工程、新建工程、宜昌至万州铁路新建工程、温州至福州铁路新建工程、武汉至广州客运专线（武汉至广州）新建工程；郑州至西安客运专线新建工程、京沪高速铁路新建工程、新武汉站、新广州站工程等等。
完成的建筑、市政公用工程环境影响评价项目主要有：上海市卢浦大桥工程、世行贷款项目武汉城市交通建设工程、武汉长江隧道工程、南京长江隧道工程、上海市西藏南路、军工路越江工程、上海市地铁M5、M8线工程、上海市轨道交通六号线、八号线工程、武汉市轨道交通一号线、二号线、四号线工程、北京地铁四号线、十号线工程、深圳地铁二号线、十一号线工程、杭州地铁二号线、宁波地铁一号线等。
完成的公路、机场工程环境影响评价项目主要有：粤赣高速公路紫金段工程、广州市番禺区汉溪大道工程；武汉天河机场扩建工程、上海浦东国际机场二期工程、武当山机场扩建工程等。
完成的输变电工程环境影响评价项目主要有：福州峡南220kv 输变电、福州凤坂 220kV 输变电工程、福州长乐营前输变电变电工程、福州闽清变电站、连江浦口二期扩建工程等。

3、建设项目水土保持方案编制工作

完成建设项目水土保持方案编制工作40余项，其中铁路工程30余项，公路工程10余项。铁路工程主要有：赣龙铁路、宁西铁路、武九铁路、宜万铁路、武广客运专线、京沪高速铁路等；公路工程主要有：京珠高速公路湖北段、襄樊至十堰高速公路、武汉至洪湖高速公路、武汉至红安、麻城高速公路等。
4、建设项目竣工环保验收工作
承担建设项目竣工环保验收工作20余项：龙梅铁路（龙岩至梅州段）、合九铁路（合肥至九江段）、水柏铁路（六盘水至柏果段）、成昆铁路（成都至攀枝花段）、内宜铁路电气化改造工程、新月铁路电气化改造工程、京九铁路增建二线工程、粤海铁路通道工程、新建山东胶州至新沂铁路工程环保竣工验收报告等；市政、机场工程竣工环保验收项目有：南京地铁一号线一期工程（含西延伸线）、兰州中山机场工程等。

4、环保工程设计工作

主要承揽噪声控制工程（如声屏障）、垃圾转运工程（如垃圾转运站）、铁路、公路沿线景观绿化工程设计。噪声控制工程设计有：武汉轨道交通一号线一期工程声屏障工程、芜湖长江公铁大桥引桥段声屏障工程、株六复线声屏障工程、沪杭线声屏障工程、武广、郑西客运专线声屏障工程、京沪高速铁路声屏障工程等，累计完成声屏障设计30万多平方米。景观绿化工程设计有：京广铁路、广深铁路沿线景观绿化工程设计等。
5、环保工程设计施工总承包
主要承揽噪声控制工程的设计施工总承包业务。完成的主要项目有：长沙铁路分局长沙铁路水阻库噪声控制工程、襄十高速公路武许段声屏障工程、株六铁路溆浦四中声屏障工程、沪杭线春申至李家塘段提速工程声屏障工等。

在学术交流方面，铁四院结合专业实际广泛参与国内外各类学术活动，运用专业人员外语水平较高的优势，直接与外方进行学术交流，采取派出去、请进来等多种形式，多种手段，直接吸取和引进国外先进经验和方法，应用于环评实际中，缩小与国际水平的差距，提升整体水平。在国内，围绕噪声这一交通项目的重点要素，广泛参与国家及省级声学学会交流，积极参与相关标准、规范的制定工作。

铁四院开展环境影响评价经历了20年的发展，其发展步伐与国家环境保护事业发展进程相同步。专职评价人员由最初的几人发展到今天几十人，设备从简单的水、气、声监测仪器和打印机、复印机，发展到今天具备全球定位系统、航空摄影（含解析系统）、激光照排、数字印刷系统以及先进的评价软件和支撑软件系统；承接的评价项目领域由单一的铁路项目扩展到公路、机场、市政、城市轨道交通、城市道路、区域开发、独立的特大桥和过江隧道以及规划环评；项目的地域分布由东到江浙沿海、西到兰州、北到北京、南到海南；项目的空间分布上有机场航空、高架城轨及道路，下有各类隧道工程，平面有各类区域开发，线性和点状工程；项目性质以国家或地方政府投资为主，兼有民营企业和外资项目，涉及世界银行、亚洲开发银行以及外国政府赠款等；项目类型有环境评价也有环保验收；完成的项目数量由过去的每年几项到现在的每年的几十项；同时，作为环保专业，全过程参与工程项目环境保护设计几十项，为环评的全过程参与奠定了良好的基础。

铁四院基于长期以线性工程环境评价为主的经验，在日常工作中，无论是本院还是非本院承担的设计项目，都尽量在项目选线初期积极参与工作，与设计及时反馈和沟通，使许多环境敏感问题在选线过程中得以回避。对不同性质的工程积累了许多成熟的经验，逐步形成了一套过程评价的工作方法，使环境影响评价发挥其真正的指导作用和保护环境的实际效果，宜万铁路就是典型的案例，对环境有重大影响的方案在环评报告未出门前就予以了否定，避免了留于形式的终端评价所造成的弊端和被动，有效地体现了环境保护“以防为主”的方针。
铁四院从事环境影响评价20年来，始终严格执行国家的法律、法规，尤其认真履行国家环保总局所赋予的职责，客观公正地开展评价工作，协助业主履行建设项目环保手续，至今从未发生过违规或处罚等不良记录，以及被举报和被退回的事件。

环保专业是一新兴产业，环保事业是一项造福人类的伟大事业，铁四院对此寄予厚望，我们一定以高质量的技术水平和优质的服务来回报多年来给予我们关心、支持的广大客户，我们将一如既往地竭诚为海内外客户提供高标准的服务，你们选择我们，我们回报你们！(2006.11)