说明

根据《中华人民共和国环境影响评价法》，受铁道部计划司委托,中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段”工程的环境影响评价工作。环境评价单位从即日起，将《新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段环境影响报告书（简本）》链接于www.crfsdi.com网站，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。您可以通过信件、E-mail、电话、传真等形式提供您的宝贵意见和建议。

联系人：周辉宇王婷婷电话：027-51155067 027-51156284

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地址：湖北省武汉市和平大道745号铁四院环工处环评所

新建铁路

沪杭甬客运专线上海至杭州段

环境影响报告书

（简本）

中铁第四勘察设计院集团有限公司

甲级国环评证甲字第2605号

2008年11月武汉

线路平面示意图

1概述

2工程概况与工程分析

3生态环境影响评价

4 声环境影响评价

5 振动环境影响评价

6 电磁环境影响评价

7 水环境影响评价

8 固体废物对环境的影响分析

9 施工期环境影响评价

10 环保措施

11 初步结论

1 概述

1.1 建设项目前期准备情况简介

1.1.1 项目名称

新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段

1.1.2 项目地点

沪杭甬客运专线沪杭段线路自上海虹桥站引出后，沿沪杭外环线东侧南行，至春申，线路折向西行，经松江、枫泾，进入浙江省境内，跨沪杭高速公路，尔后线路一直沿沪杭高速公路北侧西行，经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，引入终点杭州东站，新建线路长度约153.72km。

1.1.3 项目建设意义

沪杭甬客运专线是国家“四纵四横”快速铁路客运网中沪深通道的重要组成部分，位于京沪、沪汉蓉、杭长快速客运通道的交汇点，在路网中具有重要的地位。该线连接我国经济中心城市上海、国际知名旅游城市杭州和东部沿海重要港口城市宁波，沿线经济社会发达，城镇化率高，商业贸易活跃，人员和物资交流频繁，运输需求十分旺盛。建设沪杭客运专线，对于强化沪昆通道，联系京沪、沿海及杭长客运专线，完善快速客运网布局，缓解地区交通运输紧张状况，改善区域交通运输结构，密切各城市间及对外交流合作，满足区域经济一体化发展具有重要作用。

1.1.4 建设模式、建设单位

本项目由铁道部和上海市、浙江省合资建设。

建设单位：上海市铁路局。

1.1.5 项目设计过程

2004年10月，编制完成《沪杭城际快速轨道交通预可行性研究》（送审稿）。

2004年12月，编制完成《沪杭城际快速轨道交通可行性研究（送审稿）》。

2008年2月，完成《新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段预可行性研究（正式稿）》。3月，中国国际工程咨询公司对预可行性研究文件进行审查。

2008年3月，完成《新建沪杭甬客运专线上海至杭州段可行性研究（送审稿）》。7月，铁道部和上海市、浙江省进行了联合审查，会后，根据审查意见（初稿），对局部方案进行了补充研究。

1.2 环境影响评价实施过程

1.2.1 环境影响评价任务委托

遵照《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令（1998）第253号《建设项目环境保护管理条例》，铁道部发展计划司安排本项目的环境影响评价工作由中铁第四勘察设计院集团有限公司完成。

1.2.2 环境影响报告书编制

评价单位接受委托后，于2008年9月至11月进行了现场调查和踏勘，在工程分析和环境影响筛选的基础上，实施噪声、振动、电磁、水环境现状监测，进行生态环境、噪声、振动、污水、废气、固体废物、电磁干扰的类比调查和监测，开展社会调查、资料收集、公众参与等现场工作，于2008年11月编制完成了《环境影响报告书》（简本）。

1.3 评价范围和评价时段

1.3.1 评价范围

本次评价范围同工程设计范围。

各专题的具体评价范围如下所述：

（1）生态环境评价范围

本次生态环境影响评价的范围以满足项目拟建区域生态完整性的维护和敏感生态目标的保护需要为准进行确定，具体范围如下：

①工程设计外侧轨道用地界向外300m以内区域；

②施工便道中心线两侧各100m以内区域；

③取土场、弃土（渣）场及临时用地界外100m内区域；

④过水桥涵两侧300m以内河（沟）段，通航河流上游300m、下游1km河段；

⑤线路两侧1km范围内的生态敏感区。

（2）声环境评价范围

声环境影响评价的长度范围为工程设计所涉及的范围，宽度范围为铁路两侧各200m以内区域。

（3）振动环境评价范围

振动影响评价的长度范围为工程设计所涉及的范围，宽度为线路两侧100m以内区域。

（4）水环境评价范围

工程设计范围内水污染源排放口。

（5）电磁环境评价范围

根据《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》TB 10502-93 5.1.1条规定，电视受影响评价范围为距线路外轨中心线50m内。牵引变电所工频电磁场对人体健康的影响评价范围为距变电所围墙50m内。

（6）固体废物评价范围

工程沿线各站旅客列车垃圾集中排放点。

1.3.2 评价时段

评价时段与工程运量预测年度一致，即：近期2020年;远期2030年。评价以近期为主。

1.4 评价内容和评价重点

1.4.1 评价内容

通过对本工程环境影响的识别与筛选，确定本次环境影响评价的内容为：

（1）工程概况与工程分析

（2）工程沿线环境概况

（3）生态环境影响评价

（4）声环境影响评价

（5）振动环境影响评价

（6）电磁环境影响评价

（7）水环境影响评价

（8）固体废物对环境的影响分析

（9）社会经济环境影响分析